ЗАВОД № 426 – НЕФТЯНИКАМ
По решению Государственного Комитета Обороны 22 сентября 1942 года Кунгурский машиностроительный завод был передан в Наркомат нефтяной промышленности. Но предприятие продолжало выпускать военную продукцию. В 1943 году производство мин увеличилось по сравнению с 1942 годом в 3,2 раза, а выпуск стальных головок вырос (по сравнению с 1941 г.) в 4,5 раза.
Уже в 1943 году было освоено производство 11 видов нефтяного оборудования. Завод выпускал паровые насосы для перекачки горячих нефтепродуктов, заливочные головки для цементации нефтяных скважин, станки-качалки, тракторные подъёмники, приводы, лебёдки, запчасти. Три вида продукции Кунгурского машзавода – турбобур Т14-7, редукторный привод к лебёдке ЛТ-8 и передвижная мачта ПЭА-20 на 20 тонн – не имели аналогов в стране.
Первые турбобуры изготавливались в трудных условиях. Завод не имел токарных станков с расстоянием между центрами 8000 миллиметров для обработки валов и станков для расточки корпусов. Валы обрабатывали с двух настроек, второй конец устанавливали на специальной стойке за станком. Для расточки корпусов турбобуров были приспособлены две станины от токарных станков. Производство турбобуров освоили токари Василий Потанин, Иван Казаков, Николай Русинов, формовщица Евдокия Новикова, фрезеровщица Нина Худых, расточники Василий Федотов, Николай Лебедихин, Семён Бабушкин, мастер-сборщик Михаил Гусев и другие.
Первый кунгурский турбобур был испытан 10 сентября 1943 года на буровой скважине № 195 треста «Краснокамскнефть». Как отмечали члены приёмной комиссии, «турбобур показал себя ввиду малых его размеров и веса чрезвычайно удобным в транспортировке и обслуживании».
Чтобы обеспечить выпуск нового нефтяного оборудования, на заводе установили 90 новых металлорежущих станков. Были организованы автогенно-заготовительное и электросварочное отделения, участки резинопокрытия, отливки турбинок, сборки и испытания нефтяного оборудования. В связи с возросшей потребностью в болтах и гайках образован метизный участок. На 85 процентов увеличена мощность электростанции. Рабочие предприятия освоили технологию глубокого сверления валов турбобура, глубокой расточки труб, вулканизации деталей, отливки тонкостенного стального литья турбинок.
Оснащение завода дополнительным оборудованием, трудовая активность работающих позволили предприятию значительно увеличить выпуск продукции. Если в 1941 году объём производства составил 10,5 миллионов рублей, в 1942 году – 17,1 миллиона рублей, то в 1943 году на заводе было выпущено продукции на 27 миллионов рублей.
Расширение производства потребовало квалифицированных рабочих. За год на предприятии обучили разным профессиям 427 человек. В том числе было подготовлено 75 станочников-универсалов, 23 слесаря-монтажника, 5 электросварщиков. Кроме того, при городской школе № 4 была открыта вечерняя школа рабочей молодёжи, где обучалось 39 машиностроителей.
Заметно оживилась рационализаторская работа. Так, например, разметчица В. Таскаева разработала специальные шаблоны для разметки нескольких деталей. Их внедрение сократило продолжительность операции в два раза. Кузнец И.Я. Пестерев, изменив приспособление для гибки швеллеров, облегчил и ускорил эту работу. Работник электроцеха Д.А. Чмелёв предложил изменить конструкцию лампового кронштейна. Мастер механического цеха А. Овчинников изготовил резьбовое кольцо, которое позволило быстро исправлять брак одной из деталей.
Немало рационализаторских предложений внесли начальник механического цеха Л.Д. Веретенников, мастер литейного цеха М.С. Бузин, мастер второго механического цеха А.Н. Кобяков, мастер формовки Решин, инженер техотдела Киприянов и другие. Всего за год в производство было внедрено 329 рацпредложений, что позволило сэкономить более 300 тысяч рублей.
Кунгурский машзавод неоднократно становился победителем Всесоюзного социалистического соревнования среди предприятий нефтяной промышленности. Только за десять месяцев 1943 года коллектив завода был отмечен премиями на сумму 250 тысяч рублей.
1 октября 1943 года приказом наркома нефтяной промышленности СССР И. Седина за разработку метода направленно-наклонного бурения турбобуром, за инициативу и оперативность, проявленную в его промышленном освоении, за создание конструкций турбобура для бурения скважин малого диаметра главный технолог завода Л.Д. Волков, главный конструктор В.Н. Филимонов, главный металлург В.М. Хачатуров, главный механик Н.К. Суслов и начальник инструментального цеха С.И. Марецкий были награждены знаками «Отличник социалистического соревнования нефтяной промышленности СССР». Похвальным листом наркомата был отмечен начальник участка турбобуров И.Г. Чуков.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 24 января 1944 года за образцовое выполнение заданий правительства по добыче и переработке нефти и обеспечение нефтепродуктами армии, промышленности и сельского хозяйства в трудных условиях военного времени группа работников Кунгурского машиностроительного завода была отмечена высокими наградами Родины. Орден Трудового Красного Знамени получил кузнец А.И. Лузганов. Орденами «Знак Почёта» были награждены начальник механического цеха Л.Д. Веретенников, заведующий производством завода Н.Д. Немировский, сталевар Н.В. Лашов. Медали «За трудовую доблесть» удостоены расточник Н.В. Лебедихин, формовщица Е.Е. Новикова, токарь А.И. Степанов, главный механик Н.К. Суслов. В мае 1944 года орденом Красной Звезды был награждён за безаварийную работу мастер заводской электростанции И.Т. Горбунов.
Высокими правительственными наградами были отмечены И.И. Исаев, И.И. Пасюта, И.Л. Климов, возглавлявшие предприятие в годы войны.
В октябре 1944 года на заводе появились новые структурные подразделения. В связи с производственной необходимостью технический отдел предприятия был разделён на два самостоятельных: отдел главного технолога и отдел главного конструктора. Их возглавили Н.П. Тимшин и В.Н. Филимонов.
В 1944 году на заводе значительно увеличился выпуск оборудования для нефтяной промышленности. В течение года было изготовлено 76 турбобуров, 38 паровых насосов, 42 подъёмные лебёдки, 70 станков-качалок.
Завод содержал два детских сада на 220 мест, ясли на 57 детей, а также 4870 квадратных метров жилого фонда, в том числе – два общежития.
В январе 1945 года на завод поступил срочный заказ: наладить выпуск поршней и гильз к тракторам. Как сообщала газета «Искра», «рабочие поняли всю важность обеспечения предстоящей посевной кампании достаточным количеством запасных частей для тракторов и сельхозмашин».
Литьё деталей производил литейный цех. Механическую обработку наладили в механическом цехе № 2. «Это была, – вспоминал Л.Д. Веретенников, – сложнее продукция, чем изготовление боеприпасов. Токарей не было. Из первого механического цеха более опытные токари переводились на изготовление этого заказа, а в первый цех набирались новички, которых надо было обучать».
Весной 1945 года в связи с возросшей потребностью страны в буровой технике Кунгурский машиностроительный завод полностью перешёл на выпуск нефтепромыслового оборудования.
Сергей Мущкалов,
директор Кунгурского музея-заповедника
Ветеран машзавода Александр Иванович Лузганов
Стахановец Александр Николаевич Кобяков
